Главная | Статьи

Статьи

Обследование и ремонт строительных конструкций входа Военно-исторического музея фортификационных сооружений в Севастополе В статье рассмотрен опыт проведения противоаварийных мероприятий по восстановлению эксплуатационной надежности железобетонных конструкций входа в Военно-исторический музей фортификационных сооружений.
Современные приборы для контроля состояния бетонных и железо-бетонных конструкций В статье изложен обзор современных методов и приборов для контроля состояния бетонных и железо-бетонных конструкций.
Особенности исследования процесса инъектирования несвязных грунтов в подземном строительстве В статье выполнено физическое моделирование процесса инъектирования в несвязных грунтах с целью установления основных закономерностей процесса закрепления несвязных грунтов, а также определения величины основных параметров технологии в зависимости от естественных физических свойств грунтов и инъекционных растворов. Научно-технический и производственный журнал «Транспортное строительство», № 12/2014 (И.Д. Насонов, д-р техн. наук, проф., лауреат Государственных премий СССР, научн. консультант; А.А. Шилин, проф., д-р техн. наук, ген.директор; А.Б. Щукина, инж., ЗАО «Триада-Холдинг», г.Москва).
Современные методы исследования процессов влагопереноса в ограждающих конструкциях метрополитенов В статье рассмотрены вопросы обследования действующих сооружений метрополитена. Дан обзор комплекса специальных методов неразрушающего контроля, позволяющих проводить диагностику с учетом факторов, осложняющих проведение работ с использованием традиционных методов. Научно-технический и производственный журнал «Транспортное строительство», № 9/2014 (А.А. Шилин, проф., д-р техн. наук; А.М. Кириленко, канд. техн. наук; П.А. Знайченко, ЗАО «Триада-Холдинг», г.Москва)
Комплексные обследования бетонных и железобетонных обделок транспортных тоннелей ультразвуковым и ударно-акустическим методом В статье освещаются вопросы обследования обделок транспортных тоннелей с помощью методов, основанных на распространении в бетоне и железобетоне упругих волн. Комплексное использование этих методов дает возможность получить достоверные и детальные результаты, позволяющие уменьшить затраты на проведение ремонта. Научно-технический и производственный журнал «Транспортное строительство», № 5/2014 (А. А. Шилин, проф., д-р техн. наук, А. М. Кириленко, канд. техн. наук, П. А. Знайченко, ЗАО «Триада-Холдинг», г. Москва)
Использование автоматизированных беспроводных систем геотехнического мониторинга при строительстве объектов транспортной инфраструктуры В статье рассмотрены вопросы проведения геотехнического мониторинга в процессе строительства объектов транспортной инфраструктуры в городских условиях. Также излагаются перспективы применения современных беспроводных систем мониторинга при решении задач контроля различных параметров: деформаций, вибраций и кренов конструкций зданий, находящихся в зоне ведения строительства, гидрогеологических параметров и деформаций грунтового массива и т.д. Научно-технический и производственный журнал «Транспортное строительство», № 12/2013 (А. Ю. Бауков, канд. техн. наук, нач. отдела мониторинга зданий и сооружений, С. В. Павлов, вед. инж. отдела мониторинга зданий и сооружений, ЗАО «Триада-Холдинг», г. Москва)
Влияние содержания цемента на динамическую вязкость грунтоцементной пульпы при производстве работ по технологии струйной цементации В статье приведены результаты экспериментальных исследований и зависимость изменения динамической вязкости от содержания цемента в грунтоцементной пульпе. Получена зависимость содержания цемента в грунтоцементной пульпе по однокомпонентной струйной технологии (Jet 1) в водонасыщенных песках II класса от скорости подъема монитора. Научно-технический и производственный журнал «Транспортное строительство», № 6/2013 (Д. А. Гришко, инж., ЗАО «Триада-Холдинг», асп., МГГУ, г. Москва)
Восстановление несущей способности кольцевых обделок тоннелей В статье рассматривается новый подход к решению проблемы ремонта и реконструкции подземных сооружений, основанный на усилении бетонных кольцевых обделок с использованием в качестве арматуры сеток из высокопрочных волокон. Особенностью предлагаемой технологии ремонта и усиления конструкций является создание тонкостенной внутренней обечайки комбинированной сеткой из высокопрочных волокон и высокоадгезионной матрицей на минеральной основе. На базе широкомасштабных исследований с применением современного оборудования дано обоснование выбора композиционных материалов и аргументированы достоинства технологии, а также перспектива развития данного направления. Научно-технический и производственный журнал «Транспортное строительство», № 4/2013 (А. А. Шилин, проф., д-р техн. наук, ген. директор, В. В. Гапонов, канд. техн. наук, гл. инж., Д. В. Картузов, канд. техн. наук, гл. инж. Проекта, ЗАО «Триада-Холдинг», г. Москва)
Применение комплексных автоматизированных систем геотехнического мониторинга грунтового массива при проходке наклонных эскалаторных тоннелей метрополитена В статье рассмотрен практический опыт применения современных автоматизированных систем геотехнического мониторинга грунтового массива при проходке наклонных тоннелей метрополитена механизированными тоннелепроходческими комплексами. В частности, информация, полученная с помощью сети наблюдательных скважин, оснащенных датчиками гидростатического давления (пьезометрами) и стержневыми экстензометрами, позволила оперативно выплнить защитные геотехнические мероприятия и исключить возникновение серьезных деформаций на поверхности. Научно-технический и производственный журнал «Транспортное строительство», № 12/2012 (А.Ю. Бауков, канд. техн. наук, нач. отдела мониторинга зданий и сооружений, ЗАО «Триада-Холдинг»; г.Москва; М.О. Лебедев, канд. техн. наук, зав. лабораторией геомеханических исследований, ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»; г.Санкт-Петербург; С.В. Павлов, ведущий инж., ЗАО «Триада-Холдинг», г.Москва)
Повышение точности прогноза влияния проходки тоннелей с использованием ТПМК на сохранность существующей застройки Недостаточно изученный механизм прогноза изменения напряженно-деформированного состояния грунтового массива вблизи строительства в условиях городов-мегаполисов, использование в практике проектирования различных методик расчета влияния и оценки сохранности коммуникаций при отсутствии нормативных данных требуют квалифицированного подхода к решению задач в части влияния производства работ на существующую застройку.