Повышение точности прогноза влияния проходки тоннелей с использованием ТПМК на сохранность существующей застройки
Недостаточно изученный механизм прогноза изменения напряженно-деформированного состояния грунтового массива вблизи строительства в условиях городов-мегаполисов, использование в практике проектирования различных методик расчета влияния и оценки сохранности коммуникаций при отсутствии нормативных данных требуют квалифицированного подхода к решению задач в части влияния производства работ на существующую застройку.
Научно-технический и производственный журнал «Транспортное строительство», № 11/2012 (М.Н. Курганский, канд. техн. наук, гл.специалист, ЗАО «Триада-Холдинг», г.Москва).